11 december 2021:  kilometer 42: we hebben de XC6 D4 AWD ingeruild voor een nieuwe XC60 Recharge Inscription Plus,  model 2022. Alles wat je kunt bedenken erop en eraan, kortom de grote luxe.

Adaptieve verlichting (zoals ook op onze vorige zat), elektrische trekhaak, groot zonnedak, Harman Kardon geluid, verwarmde en elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen, getinte ramen achter, gescheiden airco, alles te besturen met je stem via google. Ongelofelijk wat de  techniek vooruit is gegaan in 6 jaar, vergeleken met de oude XC60, die toch ook bijna alle opties had!! Irene rijdt nu in alle stilte elektrisch naar haar werk en terug.

Extra's die bijbesteld zijn: adaptieve hoofdverlichting, honden-rekje, rubberen matten, dakdragers, donkere achterramen, trekhaak en ik heb nog de eerste montage banden laten veranderen naar Continentals en er zit nu een extra set dezelfde velgen met Michelin winterbanden onder die ik meteen besteld had...

Het gaat nog wel even duren voordat we alle systemen hebben geprogrammeerd..

Motor: 2 liter benzine met turbo en compressor.

Type B4204T46, 186Kw / 253 Pk bij 5500 t/min.  Electromotor: 65 Kw / 88 Pk...

Maximaal gewicht aanhanger geremd: 2100 Kg.

18 december: naar ons huis in Bretagne gereden (en zonder dakkoffer), geweldig! De instelling "rijhulp" betekent dus dat als je dat inschakelt, de auto op de cruisecontrol helemaal zelf rijdt. Je moet wel een hand aan het stuur houden, maar op de snelweg is het ideaal..

24 december: kilometer 1855: weer teruggereden naar Brugny met kinderen, hond en bagage. De bagageruimte lijkt wel wat kleiner dan de vorige XC60, dat zoek ik nog op. Gemiddeld gebruik gaf hij als 7 liter op honderd kilometer. Bij gebruik hier in de buurt met volle accu's is het rond de 3 liter per 100, en dan nog waarschijnlijk omdat de motor af en toe draait om warmte af te geven aan de cabine..ik denk dat het in de zomer nog iets beter kan.

8 januari 2022: Ha, ik vond het jammer dat de elektrisch verwarmde voorruit niet op deze auto zat, maar er is iets veel mooiers: je kunt de auto laten voorverwarmen via een Volvo-app in je telefoon! Dat werkt als een trein, misschien nog beter dan de vroegere stand-verwarming!

16 januari 2022: Ik heb een schaal 1op18 model van de auto gekocht in China, verkeerde kleur, maar toch leuk!

19 april 2022: terwijl we in ons huis in Bretagne waren heb ik dom genoeg de sleutel van de dakkoffer gebroken en de reserve lag thuis met de sleutels van Irene...de Volvo dealer in Sant Brieuc heeft ons geweldig geholpen: ze hebben een slot uitgeboord om de koffer eraf te kunnen krijgen en de volgende dag kon ik hem met 2 nieuwe sloten weer ophalen. Geweldige service en ze rekenden nog geen 120 euro voor alles!! 

Er staat in de showroom trouwens een mooie P1800 en een Amazon: liefhebbers daar!

09 mei 2022: al een paar keer heen en weer naar Bretagne geweest, de auto rijdt zeer comfortabel en de opties werken zeer goed. Benzineverbruik op de lange ritten, soms met dakkoffer en aanhanger is rond de 10 à 11 liter per 100. Op de dik 8000 kilometer is het totaal gemiddeld verbruik iets van 5 liter op 100 km, heel goed dus.

Gisteren, zondag, heb ik de wielen met de winterbanden gewisseld voor de zomerset..bij ongeveer 8000 kilometer.

Oh, en het slot van de dakkoffer aan de rechterkant is alweer stuk, ik heb geprobeerd te repareren, maar uiteindelijk heb ik het eruit gehaald en de boel aan die kant geblokkeerd: hij kan nu alleen nog aan de linkerkant open...

7 tot 22 Augustus: Op vakantie naar Plurien, dakkoffer op het dak!

26, 27 en 28 Augustus 2022: km 20368 - ik heb op vrijdag een trailer opgehaald bij garage Durant in Oiry, de 780 erop gezet en ben zaterdag 27 met Kasper om 5 uur 'sochtends vertrokken naar Nederland. In Gemert een motorkap en rechter-achterdeur voor de 940 opgehaald, toen naar Neede: de trailer met 780 achtergelaten en verder via Ermelo (voor Kasper en vriendin Karlijn) naar Enkhuizen. 'savonds via Ermelo naar Hoenderlo, hotel van der Valk, en 'sochtends door naar Neede. Alexander heeft de 780  verder afgebouwd en met trailer en 780 terug naar Brugny, waar we om 20u45 aankwamen. Zo'n 1600 km gereden, waarvan ongeveer 1200 km met trailer en lading..

23 en 24 oktober 2022: ik ben met Kasper naar Nederland vertrokken, eerst naar het nieuwe huis van Jeroen in Zaandam, toen door naar Westcord hotel Delft. De volgende dag de open dag van de TU Delft bezocht en 's middags rond 15 uur vertrokken naar huis. Files bij Rotterdam, Antwerpen en Brussel, maar toch om 20 uur thuis. Wat een dijk van een auto!

Aanstaande zondag naar Plurien, de auto maakt wel kilometers!

19 oktober: We zijn met z'n allen naar Plurien geweest, voor het eerst de nieuwe keuken bewonderd en ingericht. Op vrijdag weer terug naar Brugny.

19 t/m 24 februari: We zijn met de hele familie naar Nederland geweest, een hotel in Zaandam. In de week naar Heiloo, Amsterdam, Amstelveen etc. geweest en vrijdag weer terug naar Frankrijk.

Rosa heeft op de heenweg een heel stuk gereden vanaf huis via de route nationale langs Reims en de snelweg tot het tankstation met het grote Everzwijn (WOINIC), zo'n anderhalf uur, dus bijna tot België!

27 februari 2023: Ik ben "even" heen en weer geweest naar Marcq-en-Baroeul.

Boete voor 80 rijden waar je 70 mocht, ontvangen op 9 maart, 45 euro.

April 2023: kilometerstand: 35805

5 t/m 7 mei: Naar Parijs voor het oogheelkunde congres, leuk hotel en eigen parkeerplaats.

7 juli 2023: Ik ben met Rosa en de broer van Irene , Felix, naar Breda gereden. Rosa heeft zo'n 180 km in Frankrijk gereden!!I

Om 11 uur uit Brugny weggereden, en door files voor en na Brussel en Antwerpen pas rond 5 uur aangekomen. Wel onderweg een half uur gestopt om te eten. We hebben Felix iets voor 17 uur op het centraal station afgeleverd en ben met Rosa gaan eten in het centrum van Breda aan een gracht. Ik heb om 19u30 Rosa op de bus gezet naar Les Pins Secs voor een surf kamp met Nederlandse organisatie Vinea en ben om 19u40 vertrokken.

Ik was om 23u30 weer terug in Brugny.   Pffff.

15 juli 2023: Rosa had met de buschauffeur afgesproken dat hij Rosa er bij Parijs zou afzetten, zodat ik niet dat hele eind naar Breda opnieuw hoefde te maken. Helaas was ik op het afgesproken punt rond 1 uur 's nachts, maar na een tijd wachten bleek dat de bus me voorbij was gereden en al zo'n 40 km verderop was. De chauffeur die de afspraak had gemaakt was gaan slapen en zijn collega was het vergeten!! Ik heb een heel eind richting Lille gereden voordat ik de bus trof op een parkeerplaats. Via een tussenweg en de "Autoroute des Anglais" via Reims naar huis, waar we om 6 uur30 aankwamen..

14 augustus tot 17 augustus 2023: We zijn met de kinderen naar Enschede gereden om de huisbaas van Kasper's nieuwe kamer te ontmoeten en daarna de kamer in te richten. Aanhanger mee, een kast, bed met beddengoed en een bureau + stoel gekocht bij IKEA in Hengelo en de boel gemonteerd. Verder gordijnen gekocht en opgehangen. De 15e met Rosa terug naar de IKEA om een whiteboard en andere inrichting te kopen. Donderdag 17 augustus weer terug naar Brugny, zonder Kasper!

7 september 2023: Irene en ik zijn, nadat ze klaar was in de praktijk, rond 18u30 naar Bretagne vertrokken, rond 1 uur 's nachts aangekomen, na ook nog leuk te hebben gepicknickt onderweg. We hebben een paar prachtige dagen daar gehad en waren 12 september rond 16 uur weer in Brugny. Ik had de aanhanger bij me met de motorploeg erop, zodat ik een stukje tuin kon ploegen. Verder een bessenstruikje en een jong pruimenboompje meegenomen om in het park te planten.