VOLVO XC 90 D5 185PK GEARTRONIC MOMENTUM 7 PERSOONS.

VIN: YV1CZ714681458611; kleur 455 (grijs metallic); bekleding C910 (crême leder)

Eerste toelating 03/01/2008, Frans kenteken .

Gekocht op 7 november 2014 van de 2e eigenaar, die de auto 4 jaar heeft gehad.

Eerste eigenaar was een architect te Boulogne-Billancourt.

Kilometerstand bij aankoop 104.428 km     Carte Grise (frans kenteken) per 12/11/2014 op mijn naam. 

Opties:  Metallic lak; Houten stuurwiel; Bluetooth telefoon; RTI Geïntegreerde routeplanner met scherm uit dashboard; Lederen bekleding; Electrisch kinderslot op ramen en deuren achter; Electrisch inklapbare spiegels; Park assist achter; Mistlampen; Automatisch dimmende binnen spiegel; Air quality system; Geïntegreerd kinderzitje; DVD met scherm en speler in plafond, inclusief draadloze koptelefoons; Bagagerolhoes; Airconditioning op 3e rij (inschakelbaar); Regensensor.

21-11-2014: Km 104.800: Bij Delhorbe Volvo te Dizy een afneembare trekhaak laten monteren en tevens een beurt laten geven omdat de laatste olieverversing in juli 2013 was geweest: maar goed ook, officieel moest het pas bij 120.000, maar de remblokken voor bleken versleten! Tevens dakdragers gekocht voor op de dakrails.

26-12-2014: Km 106.214:  Naar Nederland met vrouw en kinderen voor familiebezoek, en de 30e  december weer terug 

02-01-2014: Km 107.512: 's middags na de boodschappen nog "even" naar de bouwmarkt: bijna geen remmen!  Voorzichtig naar Delhorbe Volvo gereden, die hadden natuurlijk op vrijdagmiddag geen tijd...de auto laten staan met een beetje de pest in natuurlijk!

09-01-2014:  de auto is klaar, de kosten zijn ( te ) hoog.....het moet nu wel afgelopen zijn!

30-03-2015: tot nu toe doet de auto het uitstekend, elke dag Irene naar het werk en ik af en toe een langer ritje....

07-05-2015: Km 110103: mooi, alles ingepakt voor 4 dagen Parijs: motor start, slaat af en zegt via de computer: "gestion moteur, reparation nécessaire".....

Oftewel: doet het niet! Loopt in de noodloop en dat was dat! Moderne klotezooi dus! 300 km zonder problemen, nou, nou!!!!

Alles overgepakt in de 940 zonder APK en vertrokken naar Parijs...

11-05-2015: De Groupama gebeld en de auto wordt opgehaald, want hij start nu en slaat meteen weer af....Het weekend verliep verder prima, de 940 blijft de grote beer.... 

Smadelijke aftocht....de berger denkt dat het de ventilator van de uitlaatgasreiinging is.....ik hoop het!

12-05-2015: het was dus inderdaad het uitlaatgas-recirculatiesysteem.....je moet de auto regelmatig een eind uitlaten op de snelweg, anders vervuilt hij en stopt ermee! Lekker dan, tot nu toe had ik altijd auto's die er voor mij waren, maar vanaf nu ben ik er dus voor de auto....regelmatig uitlaten! De monteur:  "U rijdt teveel kleine stukjes, dan wordt hij niet heet genoeg"!!!.....

13-05-2015: gisterenavond kwam de computer weer met de melding dat het motormanagement dringend vroeg om reparatie...dus vanmorgen om 8 uur weer laten uitlezen: niets te vinden. Ik ben maar even in z'n 3 en 4 naar Reims en terug gereden om hem schoon te branden.

Auto uitlaten inderdaad.

14-05-2015: naar een huisje geweest in de Belgische Ardennen bij Durbuy: de auto liep uitstekend gelukkig! Lekkere reiswagen, er kan heel veel mee en luxueus!. De kinderen kijken veel video's met het vliegtuig-schermpje en de koptelefoons op. Zondag 17 mei weer terug, jeerlijk forel gegeten in Bouillon, kortom: wauw!

Gek plaatje hè?

23, 24 en 25 mei: "even" met vrouw en kinderen naar Nederland geknald: zaterdagochtend om 6 uur 's ochtends weggereden (om 6.06 uur een bekeuring wegens 60 rijden op een 50 km weg...), om 11 uur in Voorhout, 's middags naar Amsterdam, 's avonds naar Amstelveen, terug naar Voorhout, de volgende dag naar Amsterdam en 's middags naar Harderwijk. De volgende ochtend weer richting Frankrijk en 's middags weer thuis....prima auto voor dit soort ritten!

14 juli 2015: na in twee dagen 2x 200 kilometer te hebben gereden weer hetzelfde: motormanagement! De garage heeft pas volgende week tijd...dus hijstaat weer te wachten.

29 juli 2015: de auto teruggehaald van de Volvo-garage met een nieuwe beschermplaat op de zijkant van de bestuurdersstoel en een hondenrek (om de bagage niet in je nek te krijgen bij een botsing.).

De diagnose  van de storing is dat de lambda sonde defect is, maar na een week wachten is die nog niet geleverd.....ik heb de auto maar opgehaald na een reset: de melding blijft tot nu toe weg...

31 juli 2015: getekend bij de notaris voor ons nieuwe huis!!!!

1 augustus 2015: vertrokken naar Bretagne voor twee weken camping in Saint Lunaire. Caravannetje erachter en geen enkel probleem gehad met de XC!!!!

16 augustus 2015: de hele week de XC gebruikt als verhuiswagen, samen met de 940: het zijn toch een soort busjes! 

16 tot 23 augustus 2015: de hele week verhuisd, daarna verder met de Landrover en de 940, Irene weer naar het werk met de XC.

11 december 2015: de boordcomputer roept al een maand dat de auto onderhoud wil, dus vooruit, vandaag naar Delhorbe Volvo voor een beurt...Hij heeft het absoluut perfect gedaan sinds het gedoe voor de grote vakantie....misschien dat het feit dat we nu verder van het werk wonen het verschil maakt?

18 december 2015:  Irene heeft bij het wegrijden uit het vak in de parkeergarage van de clinique de bocht naar links te krap genomen: klem tegen een betonnen pilaar met deurgreep en achter-spatscherm. Zonde, maar ja, het is een auto om te gebruiken hè?...